
近日,五菱汽车正式发布了旗下全新车型星光560的官方图片,并宣布该车将于近日日发布并开启预订。作为五菱星光家族的首款SUV,新车拥有硬派的外观造型,并在空间方面有差异化优势,同时动力覆盖了燃油、插电混动和纯电动三种,旨在为家庭用户提供一个务实而多元的选择,接下来我们就来看看星光560的表现。
从外观设计上看,星光560的整车线条方正厚实,并且充满了力量感。前脸部分提供了差异化的设计,燃油版和插电混动版采用了大尺寸的熏黑蜂窝状进气格栅,两侧延伸出的黑色饰板与导风槽相连,增强了视觉上的运动感和层次感。而纯电动版本则采用了封闭式前脸,并通过贯穿式的熏黑饰板连接两侧大灯,配合矩形的下格栅,彰显其新能源身份。
车身侧面是体现其“硬派”与“空间”理念的关键,平直的车顶线条、粗壮的黑色轮眉与侧裙护板都提升了硬派气质,可选的双色车身和悬浮式车顶设计也为其增添了一些时尚气息。车尾部分的设计相对简洁,采用了与星光730相似的双横幅式尾灯组,后包围则用大面积的枪灰色护板进行装饰,与前脸风格形成统一。
进入车内,五菱星光560的内饰布局以实用和科技感为基调,环抱式的座舱内配有12.8英寸的悬浮式中控大屏,与全液晶仪表共同构成了车内的信息交互中心。台面区域采用了平直的线条设计,并使用了皮质面料进行覆盖,提升了座舱内的质感。方向盘采用了平底双辐式设计,而换挡机构则为流行的电子怀挡,为中央通道区域节省出较多空间,形成了镂空式的副仪表台,下方区域设有宽敞的储物格,上方则配备双杯架和手机无线充电面板,兼顾了主副驾使用。
空间表现是五菱星光560的核心竞争力之一,整车有着4745*1850*1755mm的尺寸数据,同时凭借2810mm的轴距,新车预计提供5座和7座两种座椅布局可选,以满足不同家庭结构的出行需求。5座版本后排腿部空间保持充裕,地板也为纯平设计,确保了中间乘客的舒适性。7座版本其第三排座椅预计侧重于应急使用。车辆的实用性还体现在灵活的座椅变化上,第二排座椅支持比例放倒,可以与后备厢形成一个平坦的扩展空间,这对于装载大件物品或长途旅行时的休憩需求来说较为友好。
动力系统的多元化是五菱星光560的另一大亮点,整车提供了燃油、插电混动和纯电动三种动力方案,几乎覆盖了所有目前市场主流用户的动力偏好和使用场景。燃油版车型搭载了1.5T发动机,综合功率为130kW。插混版由一台功率为78kW的1.5L自吸发动机和电机组成,驱动电机的最大功率为145kW,整车配备了容量20.5kWh的电池组,其工信部申报的纯电续航里程为100km,能够满足大部分日常通勤的纯电出行需求。纯电动版则搭载一台最大功率100kW的驱动电机,提供容量分别为54.5kWh和56.7kWh的电池组,对应的CLTC工况续航里程在450km—500km之间。
我个人认为,星光560的未来市场表现可以抱有谨慎乐观的预期。结合五菱品牌一贯的亲民定位以及星光730的定价区间,市场普遍推测星光560的起售价格可能会落在9万元甚至更低的水平,叠加整车在尺寸、空间和动力方面的优势,其性价比较为突出。后期星光560有望对哈弗H6国潮版、捷途旅行者等以燃油动力为主的竞品形成错位竞争压力。
写在最后
五菱星光560虽然并非一款面面俱到的车型,但其在明确的成本框架下,整车在设计、空间和动力方面均形成一定差异化优势,作为五菱星光家族的首款SUV车型,它的出现,再次体现了五菱品牌对大众市场需求的深刻理解。不过后期这款车型能否热销,还需等待后期新车价格的正式公布。
编辑:李慧
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